Inspections ICPE

Thème d'inspection : Aire étanche

24 installations ont été contrôlées sur ce thème dans le dernier rapport que nous avons lu ; 17 en sortent avec des suites administratives proposées.

Ce que l'inspection a écrit

PREFABLOC Agrégats

Saint-Pierre — Arrêté Préfectoral du 21/01/2022, article 3.6.113/14

La visite a permis de constater la présence d'une tache noirâtre sur l'aire étanche de ravitaillement, provenant d'un débordement de gasoil non routier (GNR) lors du chargement d'un engin. Le GNR s'est répandu sur la dalle étanche ainsi qu'en dehors de celle-ci à même le sol. Des produits absorbants ont été mis en place immédiatement à la demande de l'inspection. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'inspection demande à l'exploitant : procéder sans délai au nettoyage et à la dépollution de l'aire étanche de ravitaillement et des zones extérieures souillées par le déverse

REBOUL TP

Saint-Restitut — Arrêté Préfectoral du 29/06/2007 , article 10.1.I

Il n’y a pas de zone étanche pour le ravitaillement des engins ou leur stationnement. L’exploitant a précisé que les travaux d’extraction sont réalisés sur une courte période et qu’une fois réalisés les engins quittent le site. Lors de la visite il n’y avait aucun engin sur site. L’exploitant précise aussi que réaliser une dalle étanche bétonnée entraînera des travaux de démolition à la fin de l’autorisation pour la remise en état. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'exploitant doit mettre en place une aire étanche permettant de collecter une fuite ou des égouttures. Ce

DELLEAUD et Fils

Eyzahut — Arrêté Préfectoral du 04/08/2024, article 16.5

Une aire étanche est présente mais n’était pas accessible lors de la visite du fait de la présence d’un stock de matériaux devant cette zone. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L’inspection demande à l’exploitant de dégager l’accès à la zone étanche destinée au ravitaillement des engins.

MARBREK-CMF

Saint-Marc-sur-Seine — AP de Mise en Demeure du 01/07/2023, article 3

Seul le site de la "carrière principale" dispose d’une aire en béton. Lors de l’inspection du 9 juillet 2024 il a été constaté que l’état de cette aire ne permet pas de s’assurer de la présence d’un décanteur déshuileur garantissant un rejet dont la concentration en hydrocarbures n'excède pas 5 mg/L. En effet, le dispositif de décantation et déshuilage n’est pas entretenu, de même que l’aire en elle-même. A noter toutefois qu’à date de l’inspection, aucun véhicule n’est présent sur le site et aucun ravitaillement n’est effectué sur cette aire. Pour courrier en date du 26 juillet 2024 l'exploit

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