Inspections ICPE

GARAGE MORVAN AUTO PIECES

Installation classée à Autun (71400), régime enregistrement. Dernière inspection publiée : 23 avril 2026 — 7 points de contrôle avec suites administratives.

Ce que le registre dit de cette installation
Code AIOT0005401688
CommuneAutun (71400)
DépartementSaône-et-Loire
RégimeEnregistrement
Statut SevesoNon Seveso
Directive IEDnon
État d'activitéEn exploitation avec titre
Service d'inspectionDREAL BFC
Inspections listées2 depuis 30 janvier 2025
SIRET38424210300016

Rubriques de la nomenclature

Le dernier rapport d'inspection publié

Une inspection constate ce que l'inspecteur a vu un jour donnécomment lire cette page.

Ce qu'il faut retenir, selon l'inspection

Certaines dispositions de l'arrêté préfectoral portant mise en demeure n°DCL-BRENV-2025-115-2 du 25 avril 2025 sont respectées : - Alinéa I de l’article R. 541-45 du code de l’environnement en justifiant la mise en place du système de gestion des bordereaux de suivi de déchets Trackdéchets • - Alinéa I de l’article 41 de l’arrêté ministériel du 26 novembre 2012 susvisé en justifiant que l’ensemble des véhicules hors d’usage non dépollués est entreposé sur des• emplacements dont la surface est imperméable avec dispositif de collecte de fuites, décanteurs et épurateurs-dégraisseurs en justifiant d’une distance de 4 mètres minimale entre la zone d’entreposage des véhicules terrestres hors d'usage non dépollués et les autres zones de l’installation • en justifiant de la dépollution des véhicules présents dans l’installation depuis plus de 6 mois • - Alinéa II de l’article 41 de l’arrêté ministériel du 26 novembre 2012 susvisé : en justifiant d’une distance d’au moins 6 mètres entre la zone d’entreposage des pneumatiques et les autres zones de l’installation • - Alinéa III de l’article 41 de l’arrêté ministériel du 26 novembre 2012 susvisé : en justifiant que les moteurs sont entreposés emballés ou dans des conteneurs• - Point 1.1 de l’annexe 1 de l’arrêté ministériel du 2 mai 2012 susvisé : en justifiant que les composants susceptibles d'exploser, y compris les airbags et les prétensionneurs sont retirés ou neutralisés • - Article 27de l’arrêté ministériel du 26 novembre 2012 susvisé : en justifiant que le séparateur d’hydrocarbures du site a été vidangé et curé• - Article 31de l’arrêté ministériel du 26 novembre 2012 susvisé : en transmettant un justificatif de commande de la prestation• Toutefois, plusieurs dispositions de l'arrêté préfectoral portant mise en demeure n°DCL-BRENV- 2025-115-2 du 25 avril 2025 ne sont pas respectées. - Alinéa I de l’article R. 541-45 du code de l’environnement en justifiant la mise en place des bordereaux de suivi des VHU via Trackdéchet

7points de contrôle
7avec suites administratives
0susceptibles de suites
0sans suite

Opérations préalables de dépollution

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 02/05/2012, article Annexe 1.1 et 1.2

Proposition de l'inspection : Demande de justificatif à l'exploitant, Levée de mise en demeure

Thèmes : Risques chroniques · Traçabilité déchets

Eaux résiduaires et VLE

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/11/2012, article 27 - 31 - 33

Proposition de l'inspection : Publication site internet de la préfecture, Demande de justificatif à l'exploitant, Levée de mise en demeure, Astreinte

Thèmes : Risques chroniques · Eaux pluviales

Surveillance des émissions sonores

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/11/2012, article 38

Proposition de l'inspection : Publication site internet de la préfecture, Astreinte

Thèmes : Risques chroniques · Bruit

Entreposage des VHU et des pièces

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/11/2012, article 41

Proposition de l'inspection : Publication site internet de la préfecture, Levée de mise en demeure, Astreinte

Thèmes : Risques chroniques · Visite terrain

Vérification de la conformité de l’installation

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 02/05/2012, article Annexe 1.15

Proposition de l'inspection : Demande d'action corrective, Demande de justificatif à l'exploitant

Thèmes : Risques chroniques · Traçabilité déchets

Obligation de remise des batteries issues des VHU et DEEE

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Code de l’environnement du 18/08/2025, article 65

Constat 01-23042026 : l’exploitant a fait évacuer les batteries extraites des VHU le 31 mars 2026. Elles ont été reprises par l’entreprise […] à Epinac. Joint par téléphone pendant l’inspection, […] a indiqué qu’il n’a réalisé que le transport du site d’Autun vers le site PAPREC METAL à Chalon-sur-Saône. Il indique qu’elles n’ont pas transité par son site d’Epinac. Ceci n’est pas cohérent avec le BSD papier transmis qui indique l’établissement VIEILLARD comme : 2. installation de destination ou d’entreposage ou de reconditionnement prévu (temporaire) 10. expédition reçue à l’installation de destination. Constat 02-23042026 : non conformité : l’exploitant n’a pas utilisé trackdéchets pour l’évacuation des batteries. En effet, depuis le 1er janvier 2022, l'utilisation de Trackdéchets est obligatoire pour les déchets dangereux et/ou contenant des POP et les déchets d'amiante avec une période de tolérance jusqu'au 1er juillet 2022 (usage du format papier possible durant cette période). 21/21 Constat 03-23042026 : d’après l’exploitant, […] a indique qu’il n’a pas contractualisé avec un éco-organisme agrée de la filière des batteries. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Constat 01-23042026 : l’exploitant doit s’assurer que le bordereau de suivi des déchets est cohérent avec les opérations réalisées. Ainsi si les batteries n’ont pas transité par l’établissement VIEILLARD à Epinac, les parties 2 et 10 ne doivent pas contenir son nom. Constat 02-23042026 : l’utilisation de trackdéchets pour le BDS batterie est obligatoire. Le BSD devra être re-édité via cette plateforme. Constat 03-23042026 : il convient que l'exploitant s'assure lors de la prochaine évacuation des déchets de batterie SLI/accumulateur au plomb que ceux-ci sont bien remis : - à un opérateur sélectionné par un éco-organisme agréé pour ce type de batterie ; - ou directement à un éco-organisme agrée ; - ou à un système individuel agréé mis en place par les producteurs de batterie.

Proposition de l'inspection : Demande de justificatif à l'exploitant, Demande d'action corrective

Thèmes : Actions nationales 2026 · gestion des batteries extraites des véhicules

Lire le rapport officiel (PDF, Géorisques) — c'est lui qui fait foi.

Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.

Un rapport daté sur cette entité

Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.

Ce que contient le rapport

  • l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
  • ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
  • l'historique de nos captures pour cette installation
  • la citation exacte : source, licence, date, URL

Prix : 19 EUR / entité

Ce que le rapport n'est PAS

Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.

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