Installation classée à Limeyrat (24210), régime autorisation. Dernière inspection publiée : 11 mars 2026 — 1 point de contrôle avec suites administratives.
Le stock de produits chimiques sur le site de la carrière est très limité : 2 fûts de graisse, quelques bombes de graisse et de peinture de chantiers. Une seule non-conformité relative à l’accessibilité d'un extérieur a été constaté. L'inspection rappelle que tous les moyens de défense contre l'incendie doivent être facilement accessibles par le personnel.
5points de contrôle
1avec suites administratives
0susceptibles de suites
4sans suite
Mesures de maîtrise des Risques
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Règlement européen du 18/12/2006, article 37.5
Des rouleaux de papier absorbant sont disponibles à l'entrée de l'atelier, ainsi que des extincteurs. Il est compliqué d'atteindre l'extincteur qui est installé à l'entrée de l'atelier. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Il est de la responsabilité de l'exploitant de laisser les extincteurs accessibles à tout moment.
Proposition de l'inspection : Demande d'action corrective
Référence contrôlée : Règlement européen du 18/12/2006, article 31, 35,
Le jour de l'inspection, il a été constaté que l'exploitant dispose des Fiches de Données de Sécurité (FDS) des différents produits chimiques stockés sur site. Les fiches sont disposées dans deux classeurs : un pour les bureaux et un pour la carrière. […] sont disponibles sur simple demande des employés. […] présentées le jour de l'inspection concernent : GNR, AdBlue, Graisse, Lubrifiant.
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 04/10/2010, article 25-I
Le bâtiment abritant la cuve GNR de 2500 litres positionnée au bout de l'atelier possède sa propre rétention. Les fûts de graisse (plus de 80% du mélange est constitué d'ingrédients biodégradables), sont déposés sur l'aire de rétention spécifiques.
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 04/10/2010, article 49
Les stocks de produits sur la carrière sont extrêmement limités, car l'entretien complet des engins est sous-traité. Les huiles et les graisses sont employées dès réception. Les huiles de vidange sont récupérées au fur et à mesure.
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.
Un rapport daté sur cette entité
Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.
Ce que contient le rapport
l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
l'historique de nos captures pour cette installation
la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 EUR / entité
Ce que le rapport n'est PAS
Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.
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