Installation classée à Gennevilliers (92230), régime enregistrement. Dernière inspection publiée : 24 mars 2026 — 5 points de contrôle avec suites administratives.
L'IIC a constaté que l'exploitant a entrepris un travail conséquent de nettoyage du site, une grande partie des déchets présents sur site ayant été enlevée. De plus, les conditions de stockage ont été revues pour respecter les hauteurs et distances prescrites, les espaces de fermeture des portes coupe-feu ont été dégagés tout comme la voie engin. Toutefois, certaines mesures prescrites dans l'arrêté du /2026 n'ont toujours pas été mises en œuvre et le risque de pollution subsiste (bidons d'huile et autres produits dangereux posés au sol sans rétention, pneus regroupés dans une cellule mais non évacués, déchets encore présents au sol, atelier de réparation de véhicule non démantelé, véhicules hors d'usage encore présents sur le parking dont certains servent à stocker différents déchets non triés). -4)
7points de contrôle
5avec suites administratives
0susceptibles de suites
2sans suite
Propreté du site
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 24/11/2025, article 2
L'inspection des installations classées (IIC) a constaté que depuis la dernière inspection du site le 21 octobre 2025, le site a été nettoyé, désherbé et débarrassé de la grande majorité des déchets et sources de pollution potentielles. Néanmoins, l'IIC a constaté la présence de bidons d'huile et de produits dangereux posés au sol sans aucune rétention sur une partie végétalisée du site (voir annexe 1). Par ailleurs, des traces noires ont été constatées à certains endroits sur le sol (parking bétonné et espaces verts), indiquant des déversements des produits (annexe 2). Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'exploitant devra prendre les mesures nécessaires pour assurer un bon état de propreté de l’ensemble de ses installations et de ses abords, afin qu'ils soient exempts de sources potentielles de pollution .
Proposition de l'inspection : Amende administrative, 1 000 €
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 24/11/2025, article 3
Comme indiqué précédemment, l'IIC a constaté que la majeure partie des déchets jonchant le sol a été enlevée depuis la dernière inspection. Cependant, des déchets et résidus de produits sont toujours présents au sol de façon plus parcellaire et peuvent notamment provoquer de la pollution par envol (voir annexe 2). De plus, les stockages temporaires de certains bidons contenant ou ayant contenu des produits dangereux ne sont pas réalisés sur des cuvettes de rétention étanches, ni protégés des eaux météoriques. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'exploitant devra prendre les mesures nécessaires afin de s'assurer que les déchets et résidus produits sont stockés, avant leur gestion dans les filières adaptées, dans des conditions ne présentant pas de risques de pollution pour les populations avoisinantes et l'environnement. L’exploitant devra notamment placer les bidons de produits dangereux sous rétention en attendant leur évacuation, en tenant compte des potentielles incompatibilités entre les produits.
Proposition de l'inspection : Amende administrative, 1 000 €
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 24/11/2025, article 6
L'IIC avait constaté lors de l'inspection d'octobre 2025 qu'un atelier improvisé de réparation automobile et d'entretien de véhicules et engins à moteur était présent sur le parking côté Est du site. Cette activité ne rentre pas dans le cadre des activités autorisées du site. L'exploitant l’a confirmé en définissant ces activités comme étant celles de "squatteurs", qui profitent de l'accès au site dénué de gardiennage pour y effectuer des réparations automobiles sur des camions, ces derniers restant garés sur le parking pendant des mois en étant hors d’usage. L’exploitant est cependant responsable des mesures à prendre pour empêcher des tiers de pénétrer sur site et d’y pratiquer des activités non réglementées. Lors de l'inspection du 24/03/2026, l'IIC a constaté qu'une grande partie des pièces automobiles (pneus, batteries, jantes, ferrailles) et des bidons d'huile posés à même le sol sans rétentions adaptées a été évacuée. Il n’y a pas de traçabilité relative à l’évacuation des déchets, aucun bordereau de suivi n’a été réalisé. L'espace de réparations n'a pas encore été entièrement démantelé, certaines pièces jonchent encore le sol et plusieurs VHU (véhicules hors d’usage) sont encore présents sur place. Des traces de déversement de produits, ayant probablement servi à de la maintenance automobile, sont visibles à certains endroits (annexe 3). Par ailleurs, l’exploitant a indiqué qu’un employé est désormais présent sur site en journée afin d’empêcher que de nouveaux camions viennent s’installer sur le parking. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'exploitant devra entièrement démanteler l'atelier de réparation et d'entretien de véhicules situé sur le parking de l'entrepôt en toute sécurité et remettre le site en bon état de propreté, en évacuant les déchets résultant de cette activité dans les filières adaptées.
Proposition de l'inspection : Amende administrative, 1 000 €
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 24/11/2025, article 8
Conditions de stockage : L'IIC a constaté que le stockage a été réorganisé suite à l'inspection d'octobre 2025, afin de respecter notamment la distance réglementaire entre les matières stockées et les parois et éléments de structure, la base de la toiture, le plafond et tout système de chauffage ou d'éclairage. Voie engins : L'IIC a constaté que les obstacles obstruant le passage dans la largeur utile de 6 mètres de la voie engins ont été retirés afin de permettre l’accès et la circulation des services de secours à l’ensemble du bâtiment (annexe 4). Portes coupe-feu: L'IIC a constaté que l'exploitant a retiré les obstacles empêchant la fermeture des portes coupe- feu au sein des cellules de stockage. Déchets et sources de pollution: L'IIC a constaté que la majeure partie des déchets et des pièces automobiles (pneus, batteries, jantes, ferrailles) jonchant le sol a été enlevée depuis la dernière inspection, mais qu'une partie de ces déchets est toujours présente au sol de façon plus parcellaire. Certains de ces déchets peuvent notamment provoquer de la pollution par envol. 12/17Par ailleurs, les stockages temporaires de certains bidons contenant ou ayant contenu des produits dangereux ne sont pas réalisés sur des cuvettes de rétention étanches, ni protégés des eaux météoriques. Certains bidons d'huile moteur et d'autres produits dangereux sont posés au sol sans aucune rétention sur une partie d'espaces verts du site. Une partie des déchets a été stockée à l’intérieur de certains VHU (véhicules hors d’usage) présents sur le parking, sans aucun tri préalable, sans rétention et non protégés des eaux météoriques (annexe 5). Les pneus qui étaient posés au sol sur tous les abords le site ont été regroupés à l’intérieur d’une cellule vide de l’entrepôt (annexe 6). Au début de l’inspection, quelques pneus étaient encore présents à l’extérieur sur un des espaces végétalisés du site. Ils ont été transférés dans la cellule dédiée avant la fin de l’inspection. L’IIC a rappelé que cet entreposage ne doit être que temporaire et que les pneus usagés devront être évacués vers la filière adaptée dès que possible. Enfin, l'atelier de réparations n'a pas encore été entièrement démantelé, certaines pièces détachées jonchent encore le sol et plusieurs VHU sont encore présents sur place. L'IIC constate donc que malgré un travail indéniable de nettoyage du site, certaines des mesures d'urgence prescrites en novembre 2025 n'ont pas été respectées au jour de l'inspection du 24/03/2
Proposition de l'inspection : Astreinte journalière, 500 €
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 24/11/2025, article 5
L'IIC a constaté que le stockage dans les 6 cellules encore occupées a été réorganisé, afin de respecter la distance réglementaire entre les matières stockées et les parois et éléments de structure, la base de la toiture, le plafond et tout système de chauffage ou d'éclairage.
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 24/11/2025, article 7
Le jour de l'inspection du 24/11/2026, l'IIC a constaté que l'une des portes coupe-feu de l'entrepôt, déjà obstruée par une palette de stockage lors de la précédente inspection, était encore obstruée par des cagettes en plastique apposées en travers du mur de séparation des deux cellules. L'exploitant a toutefois pu libérer l'espace servant à la fermeture de la porte coupe-feu après remarque de l'IIC. La porte coupe-feu a pu se fermer correctement une fois l'espace dégagé. L'IIC a constaté que les espaces de fermeture des autres portes coupe-feu vues lors de l'inspection étaient dégagés.
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.
Un rapport daté sur cette entité
Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.
Ce que contient le rapport
l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
l'historique de nos captures pour cette installation
la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 EUR / entité
Ce que le rapport n'est PAS
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