Installation classée à Salaise-sur-Sanne (38150), régime autorisation. Dernière inspection publiée : 26 juin 2026 — 2 points de contrôle avec suites administratives.
Ce que le registre dit de cette installation
Code AIOT
0003201502
Commune
Salaise-sur-Sanne (38150)
Département
Isère
Régime
Autorisation
Statut Seveso
Seveso seuil haut
Directive IED
non
État d'activité
En exploitation avec titre
Service d'inspection
DREAL AURA
Inspections listées
5 depuis 9 juin 2022
SIRET
83119651400028
Rubriques de la nomenclature
Rubrique 1414Gaz inflammables liquéfiés (remplissage ou distribution)
Rubrique 4718Supérieure ou égale à 6 t mais inférieure à 50 t
Le dispositif de surveillance gaz en place sur le site apparaît globalement satisfaisant mais le choix de programmer un voting implique un réseau de capteurs dense. C’est un point d’attention. Par ailleurs, la couverture de la détection de flamme doit être vérifiée. Suite à la visite, l’inspection des installations classées formule 2 demandes d’actions correctives et 4 observations.
7points de contrôle
2avec suites administratives
0susceptibles de suites
5sans suite
Suite inspection 2025 - Surveillances gaz et flamme
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 05/12/2019, article annexe 2
Sur le site ADIPEX, le stationnement de wagons-citernes est autorisé sur les 4 voies de stationnement positionnées derrière le mur de protection thermique : les capacités de stockages sont respectivement de 9, 9, 8 et 8 wagons soit un total de 34 wagons-citernes. La voie des postes de dépotage est aussi considérée comme faisant partie de la zone de stationnement, comme en atteste la description du scénario 1.2a de l’étude de dangers de 20195/11 stationnement, comme en atteste la description du scénario 1.2a de l’étude de dangers de 2019 correspondant à l’évènement redouté central : BLEVE d’un wagon de propylène dans la zone de stationnement (sur la voie des postes de dépotage). Elle est susceptible d’accueillir 6 wagons- citernes. Définition des zones de stationnement : Dans son courrier de réponse réf. BL2025/05 du 30 septembre 2025, l’exploitant confirme qu’il souhaite pouvoir exploiter la voie des bras de dépotage pour le stockage de wagons mais il précise que seule la zone située au Sud, c’est-à-dire à l’aval des postes de dépotage, sera utilisée pour le stationnement. Quant à la zone au Nord, en amont, elle ne sera occupée que pour une durée courte nécessaire aux opérations logistiques. Une fiche reprenant l’instruction associée à ce point a été présentée, elle indique : « Au Nord (…) le stationnement des wagons ne peut être que de très courte durée. Il est impératif de ne pas laisser de wagons les nuits, les week-end et les jours fériés sur cette zone ». Sur le terrain, la visite et le décompte des wagons n’ont pas indiqué d’écart par rapport à ce mode d’exploitation. Réseau de détection gaz (explosimètres) : En cohérence avec ce positionnement, l’exploitant a étendu son réseau d’explosimètres en ajoutant un capteur couvrant la zone Sud de la voie des postes de chargement. Cet équipement, référencé AT 62938, a été observé lors de la visite. Réseau de détection flamme (caméras thermiques) : Concernant la détection flamme devant couvrir les zones de stationnement, l’exploitant indique que l’angle de vue de la caméra de 90° permet de couvrir toute la zone prévue (y compris la voie des poste de dépotage). La documentation présentée confirme ce point. Toutefois, il y a été relevé que la distance maximale est de 80 mètres pour chacune des deux caméras en place de part et d’autre de la zone de stationnement. Il a été estimé en séance sur la base des plans affichés que l’aire de stationnement ne paraîtpas entièrement couverte par la détection de flamme. Dema
Proposition de l'inspection : Demande d'action corrective
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/05/2014, article 7.1 et annexe III
L’exploitant a présenté un document récapitulatif des mesures de maîtrise des risques (MMR). On retient principalement pour les dispositifs de détection gaz que deux réseaux sont en place respectivement sur le secteur « dépotage » et le secteur « stationnement ». Pour chaque MMR, on peut lire sur le document les éléments attendus, dont la description de la chaîne complète, sa fonction de sécurité et le niveau de SIL requis. Un contrôle de cohérence entre ce document (en annexe O de l’étude de dangers) et la définition des barrières dans l’analyse détaillée des risques (diagrammes noeuds-papillons) a été effectué. Des écarts ont été pointés. Par exemples, concernant la barrière B1-7 de l’ERC5: L’annexe O ne mentionne pas cette MMR,• Les détecteurs référencés sur le diagramme noeuds-papillon ne correspondent pas au dispositif réellement en place. • Au vu des éléments présentés en séance, ce point n’est pas de nature à compromettre le suivi des chaînes de sécurité attendu. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Demande d’action corrective n°2 : L’instruction du réexamen de l’étude de dangers étant en cours (l’IIC est en attente de compléments), il est demandé à l’exploitant de rétablir à cette occasion la cohérence de la documentation relative aux MMR, notamment en corrigeant l’annexe O de l’EDD.
Proposition de l'inspection : Demande d'action corrective
AR Détecteurs - Détecteurs EDD et locaux à risques
Sans suite administrative
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 04/10/2010, article 55
Dimensionnement - généralités : En séance, l’exploitant a présenté un document nommé « détection gaz », dans sa version révision 4 datée du 21 février 2026. Il s’agit d’un plan du site où sont figurés les différents explosimètres. Le document présente les deux réseaux d’explosimètres : Un réseau de 7 explosimètres sur la zone de stationnement : l’action de sécurité est déclenchée sur la réponse positive d’un voting 2 sur 7. • Un réseau de 15 explosimètres sur le zone de déchargement: l’action de sécurité est déclenchée sur la réponse positive d’un voting 2 sur 15. • L’exploitant a justifié de dimensionnement du réseau d’explosimètres. Pour le secteur du déchargement, le plus sensible, ils ont été implantés aux points de fuites potentiels : les bras de chargement,• les compresseurs,• l’évaporateur,• les pompes d’empipage• Dimensionnement - vis-à-vis du voting 2 sur n des réseaux d’explosimètres (au vu des enjeux, seul le réseau des postes de dépotage est considéré ci-dessous) : Estimant qu’une fuite serait détectée dans un rayon de 5 mètres, l’exploitant justifie graphiquement qu’elle serait bien détectée par 2 capteurs pour tous les points de fuite potentiel. Il a été pointé en séance que considérant une unique direction de fuite, des configurations où un seul détecteur est dans un axe de fuite donné paraissent possibles. L’exploitant précise que le rayon de 5 mètres correspond à une concentration de propylène à la LIE alors que les explosimètres sont calibrés pour déclencher l’action de sécurité à 40%LIE. Dans ces conditions, l’exploitant estime que la densité du réseau est suffisante pour garantir que 2 explosimètres détecteraient une fuite significative de propylène. 8/11 Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Au regard des déclarations de l’exploitant, l’inspection des installations classées ne retient pas d’écart concernant le dimensionnement du réseau d’explosimètres examiné. Toutefois, considérant le choix de l’exploitant de programmer un voting préalable au déclenchement de l’action de sécurité, il convient de mieux documenter le cas d’une fuite unidirectionnelle (envisageable au vu des pressions de service). Observation n°1: Il est demandé à l’exploitant de préciser le dimensionnement du réseau d’explosimètres du secteur des postes de déchargement en justifiant que toute fuite unidirectionnelle susceptible de conduire à un phénomène dangereux majeur est détectable par 2 détecteurs.
Thèmes : Risques accidentels · Dimensionnement du réseau de détecteurs et conception
AR Détecteurs - Maintenance des détecteurs
Sans suite administrative
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 04/10/2010, article 54
Ce point de contrôle traite de la maintenance préventive des détecteurs de gaz explosimètres en place sur le site ADIPEX. Programme de maintenance : L’examen du logiciel de GMAO indique que deux types d’opérations de maintenance sont prévues pour les détecteurs de gaz - explosimètres : Un étalonnage tous les 6 mois,• Une inspection visuelle sous les ans.•9/11 Différentes procédures encadrent ces opérations de maintenance, en particulier : Procédure 01PH010 - paramètres importants : définit les critères (…) de maintenance des postes d’instrumentation importants, • Procédure 01IE001 : (vérification et étalonnage des instruments) ,• Procédure 01IE003 - habilitation des personnels.• Concernant les exigences du fabricant, il n’a pas pu être identifié dans la documentation technique examinée de dispositions spécifiant la maintenance préventive requise. Réalisation des opérations de maintenance requises : En salle « Maintenance », il a pu être vérifié que les tests sont effectivement réalisés à la fréquence requise avec un traçage des opérations. Ce point a été vérifié sur la période de 2024 à aujourd’hui où il a pu être vérifié que 2 étalonnages et une vérification visuelle sont réalisés chaque année . En particulier, il a été vu que les points de vérifications visuelles sont cohérents avec la procédure prévue. Personnel habilité aux opérations de maintenance : Il a été relevé que toutes les vérifications visuelles sont réalisées par un unique agent. Quant aux étalonnages, plusieurs signataires apparaissent. Les échanges avec les différents représentants du service maintenance indiquent que les signataires des compte-rendus d’actions de maintenance ont été dûment formés et accompagnés. Un processus de compagnonnage et la nécessité d’une prise de connaissance de la procédure ont été mentionnés. Toutefois, l’exploitant n’a pas pu présenter de liste des personnels habilités. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Observation n°2 : Il est demandé à l’exploitant d’approfondir sa recherche des préconisations du fournisseur DRÄGGER concernant les opérations de maintenance requises pour les explosimètres employés sur le site. Observation n°3 : Sans qu’un défaut de formation des opérateurs et intervenants ne soit retenu, un axe d’amélioration est identifié relativement au suivi de la qualification initiale et des recyclages éventuels des personnel habilités aux différentes interventions sur des équipements importants pour la sécurité. Plus précisément,
Thèmes : Risques accidentels · Établissement d’un programme et sa mise en œuvre.
AR Détecteurs – Test des MMR
Sans suite administrative
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 29/09/2005, article 4
Ce point de contrôle traite de la chaîne de sécurité dont la détection est assurée par le réseau d’explosimètres de la zone des postes de déchargement et qui entraîne l’isolement des bras de chargement et leur mise en sécurité. La fréquence des tests requise est annuelle. Il a pu être vérifié que ces tests ont été réalisés en janvier 2026 et janvier 2025. Les fiches des tests ont été examinées, elles mentionnent toutes les actions de sécurité attendues. Pour chacune, une case « conforme » est cochée, indiquant le succès des tests effectués. L’exploitant indique que la vérification des manœuvres de vanne est réalisée par le constat sur le terrain de la bonne position de la vanne. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Ce point n’appelle pas de remarque de la part de l’inspection des installations classées.
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 29/09/2005, article 5
Ce point de contrôle traite de la chaîne de sécurité dont la détection est assurée par le réseau d’explosimètres de la zone des postes de déchargement et qui entraîne l’isolement des bras de chargement et leur mise en sécurité. Un temps de réaction requis de 20 secondes est considéré selon les fiches de tests. Ce temps de fuite ne conduit pas a priori à la formation d’un nuage inflammable (pas d’atteinte de la LIE sur une zone significative) mais l’exploitant n’a pas pu démontrer ce point. En ce sens, le temps de réaction requis est conforme vis-à-vis de la séquence accidentelle considérée. Les rapports de tests examinés ne concluent pas de dépassements du délai de réponse ainsi déterminé. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : 11/11 Ce point n’appelle pas de remarque de la part de l’inspection des installations classées. Observation n°4: Il est demandé à l’exploitant de démontrer qu’une fuite de 20 secondes ne conduit pas à un phénomène dangereux majeur. Cela revient à qualifier le phénomène dangereux résiduel (à intégrer dans l’EDD mise à jour).
AR Détecteurs – Maintien en sécurité et mises à l’arrêt
Sans suite administrative
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 04/10/2010, article 54
Les détecteurs gaz en place sur le site fonctionnent en réseau avec voting 2/n. L’exploitant a indiqué qu’en cas de défaillance d’un explosimètres, ce dernier est considéré comme « en détection » pour l’application de la règle de voting. L’exploitant déclare que si un explosimètre était défaillant, la mise en place d’un détecteur mobile serait décidée. Si deux détecteur ou plus étaient en panne, les dépotages seraient suspendus le temps du diagnostic et du rétablissement du réseau de détection. Plus généralement en cas d’une défaillance d’une sécurité, l’exploitant indique qu’une fiche de by- pass doit être remplie. Elle doit définir une mesure compensatoire adaptée qui ne peut permettre un fonctionnement que pendant un temps limité de 48h au maximum. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Ce point n’appelle pas de remarque de la part de l’inspection des installations classées.
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.
Un rapport daté sur cette entité
Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.
Ce que contient le rapport
l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
l'historique de nos captures pour cette installation
la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 EUR / entité
Ce que le rapport n'est PAS
Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.
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