Inspections ICPE

WALO BERTSCHINGER AG

Installation classée à Blotzheim (68730), régime enregistrement. Dernière inspection publiée : 7 mai 2026 — 1 point de contrôle avec suites administratives.

Ce que le registre dit de cette installation
Code AIOT0100286741
CommuneBlotzheim (68730)
DépartementHaut-Rhin
RégimeEnregistrement
Statut Sevesonon Seveso
Directive IEDnon
État d'activité
Service d'inspectionDREAL Grand Est
Inspections listées1 depuis 7 mai 2026

Le dernier rapport d'inspection publié

Une inspection constate ce que l'inspecteur a vu un jour donnécomment lire cette page.

Ce qu'il faut retenir, selon l'inspection

Il n'a pas été constaté de non-conformités aux prescriptions contrôlées. Toutefois l'exploitant doit transmettre les résultats des analyses effectuées au niveau du point de rejet aqueux dans le cadre de la surveillance des PFAS, afin que l'Inspection puisse statuer sur le respect de la prescription contrôlée.

6points de contrôle
1avec suites administratives
0susceptibles de suites
5sans suite

Surveilance PFAS

Avec suites administratives

Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 09/04/2026, article 2.2.5.1

L'exploitant confirme avoir réalisé les mesures requises conformément au calendrier prévu, à savoir une campagne initiale effectuée avant le commencement des travaux ainsi que des prélèvements hebdomadaires durant toute la période d'activité. Ainsi l'exploitant déclare que les mesures ont été réalisées comme suit : État initial (État 0) : Prélèvement eau potable (base vie) : 31/03/2026• Prélèvement bassin : 13/04/2026• Suivi hebdomadaire : Semaine 16 : 13/04/2026 et 15/04/2026• Semaine 17 : 23/04/2026• Semaine 18 : 30/04/2026• Semaine 19 : 06/05/2026• Par ailleurs, les mesures de pH relevées sont les suivantes : Semaine 16 : 15/04/2026 à 11h00 – pH = 7,82 Semaine 17 : 23/04/2026 à 7h00 – pH = 8,18 Semaine 18 : 30/04/2026 à 7h00 – pH = 8,17 Semaine 19 : 06/05/2026 à 7h00 – pH = 7,48 Il est par ailleurs précisé qu'un état final sera établi dans le cadre de la procédure de transfert d'exploitation prévue avant l'été 2026, lors de la reprise de l'activité de transit par l'EuroAirport. Ce dernier sera en charge, in fine, de réaliser la cessation d'activité de l'ICPE. Il convient également de préciser qu'en l’absence de précipitations durant le chantier de réfection de la piste de l’aéroport, le bassin contient tout de même un volume d'eau significatif permettant de faire des mesures, l'eau étant notamment issues du lavage des centrales à béton, du rinçage des camions de béton ainsi que des machines assurant le rainurage de la piste (afin d'en assurer le drainage) et le balayage du chantier.9/9 De plus, s'agissant des résultats des mesures effectuées, l'exploitant indique n'être en mesure de ne transmettre que le rapport de l'état initial, dans la mesure où il n'a pas encore reçus de la part du prestataire en charge les analyses ultérieures. En l'état, la campagne de mesure du 13 avril (état "0" avant exploitation) dont le rapport est fourni, ne sera pertinente que comparée aux mesures effectuée avec le site en activité. Cette situation ne permet pas à ce stade à l'Inspection de vérifier le respect des prescriptions réglementaires, notamment en ce qui concerne la nature et la qualité des prélèvements réalisés. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Il convient que l'exploitant transmette un récapitulatif des dates de prélèvements effectués, et dès leur réception, les résultats des analyses effectuées (rapport d'analyse) accompagnés d'une synthèse.

Proposition de l'inspection : Demande de justificatif à l'exploitant

Thèmes : Risques chroniques · PFAS

Durée de fonctionnement

Sans suite administrative

Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 09/04/2026, article 1.1.1

Le jour de l'inspection, l'exploitant déclare que les deux installations de production de béton sont à l'arrêt depuis le 28 avril 2026. Il précise que le démantèlement est en cours, le dossier de cessation d’activité pour la partie centrales à béton (rubrique 2518) est en cours de finalisation. S'étant déplacé sur le site, l'Inspection constate que les centrales à béton sont bien à l'arrêt et que le démantèlement des installations a bien commencé. La date de fin d'exploitation est donc respectée. Ce constat n'appelle pas de remarques de l'Inspection.

Thèmes : Situation administrative · Duré de fonctionnement

Consomation d'eau

Sans suite administrative

Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 09/04/2026, article 2.1.1

L’exploitant déclare qu’en ce qui concerne la consommation d’eau, sur l’ensemble des trois semaines de production de béton, une moyenne de 137,3 litres d’eau par mètre cube a été consommée. En effet, la consommation d’eau par mètre cube de béton produit est variable, car elle dépend de la teneur en eau initialement présente dans les granulats utilisés. Par ailleurs, l’exploitant a présenté un tableau de suivi des volumes d’eau consommés, qui précise que la consommation totale en eau de procédé s’élève à 2 405 m³ sur l’ensemble de la période d’exploitation. Ce constat n'appelle pas de remarques de l'inspection.

Thèmes : Autre · consomation d'eau

Aire de ravitaillement et rétention de la cuve de GNR

Sans suite administrative

Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 09/04/2026, article 2.1.2

La zone imperméabilisée, intègre à la fois l’aire de stockage de carburant et la zone de ravitaillement associée. Conformément aux dispositions prévues, les eaux de ruissellement collectées sont évacuées vers la noue d’infiltration périphérique du site après traitement par un séparateur à hydrocarbures. Sur site, il est constaté que les aménagements susmentionnés sont conformes aux plans déposés. Ladite zone, rendue étanche et configurée en pointe de diamant, permet effectivement la collecte et l’acheminement des eaux de ruissellement vers le séparateur à hydrocarbures avant leur rejet dans la noue d’infiltration. Il est toutefois à noter que le tampon d’accès du séparateur n’a pas fait l’objet d’une ouverture en cours d’inspection. S’agissant de la zone de lavage des roues, il est constaté qu’elle était, lors de la visite, en cours de démantèlement, ce qui a exclu son contrôle dans le cadre de la présente inspection. 6/9 Ce constat n'appelle pas de remarques de l'inspection.

Thèmes : Risques chroniques · eaux

Rejet des eaux résiduaires de la zone de transit

Sans suite administrative

Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 09/04/2026, article 2.1.3

Sur plan, l'exploitant présente le cheminement des eaux de ruissellement de la zone de transit. La zone est constituée d'une aire étanche de 14 000 m², les eaux de ruissellement sont dirigées par gravité vers le bassin principal. Un puisard équipé d'une pompe immergée assure le transfert des eaux vers une filière de traitement complète avant leur rejet final dans la noue d'infiltration périphérique. Cette filière comprend successivement deux bacs de décantation d'une capacité de quarante mètres cubes chacun, suivis d'un bac de neutralisation au dioxyde de carbone de vingt mètres cubes où sont effectuées les mesures de turbidité et de pH. Les eaux sont ensuite pompées vers une chaîne de filtration composée d'un filtre à sable et de deux filtres à charbon actif, ces derniers étant équipés de points de prélèvement. En cas de débits excédentaires, un système de dérivation permet le rejet des eaux n'ayant pu subir l'intégralité du traitement vers le bassin principal afin d'éviter toute saturation du dispositif. Lors de la visite de contrôle sur site, l'inspection a pu constater la conformité des installations avec les éléments présentés dans les documents techniques. Ce constat n'appelle pas de remarques de l'Inspection.

Thèmes : Risques chroniques · Eaux

Entreposage des matériaux issus de la déconstruction des pistes

Sans suite administrative

Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 09/04/2026, article 2.2.2

Il est transmis par l'exploitant en date du 16 avril 2026 les rapports portants sur les analyses réalisée par l'EuroAirport ainsi que par lui-même. Les matériaux issus de la déconstructions sont ainsi définis comme ayant des caractéristiques compatibles avec une orientation en déchets inertes. Le rapport transmis dispose d'un plan échantillonnage des zones concernées, 10 carottages ont été effectués, et à chaque fois deux essais ont été réalisés. Le premier au niveau de la couche de roulement et un second au niveau de la couche de fondation. Il n'est pas constaté la présence de PFAS au delà des limites de quantification. Ce constat n'appelle pas de remarques de l'Inspection.

Thèmes : Risques chroniques · Transit

Lire le rapport officiel (PDF, Géorisques) — c'est lui qui fait foi.

Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.

Un rapport daté sur cette entité

Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.

Ce que contient le rapport

  • l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
  • ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
  • l'historique de nos captures pour cette installation
  • la citation exacte : source, licence, date, URL

Prix : 19 EUR / entité

Ce que le rapport n'est PAS

Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.

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