Installation classée à Saint-Étienne-du-Rouvray (76800), régime autorisation. Dernière inspection publiée : 11 septembre 2025 — 1 point de contrôle avec suites administratives.
Ce que le registre dit de cette installation
Code AIOT
0005801487
Commune
Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)
Département
Seine-Maritime
Régime
Autorisation
Statut Seveso
Non Seveso
Directive IED
non
État d'activité
En exploitation avec titre
Service d'inspection
DREAL Normandie
Inspections listées
3 depuis 3 mai 2022
SIRET
57050496900025
Rubriques de la nomenclature
Rubrique 1434Liquides inflammables (remplissage ou distribution) autres que 1435
Suite à un signalement, une visite inopinée de l’établissement LAGUERRE s’est déroulée le 11 septembre 2025. Au cours d’une opération de chargement d’un camion citerne, de l’encre liquide rouge s’est déversée accidentellement sur le camion, sur la zone de chargement et sur le trottoir et la voirie du domaine public qui longe cette zone. La cause directe est due à un flexible mal branché sur le camion dans une zone insuffisamment éclairée. Parmi les causes profondes, il est établi le manque de préparation relatif au changement de conditionnement du produit, passant d’un conditionnement en conteneur à un chargement direct en compartiment de camion citerne. Il est notamment relevé l’absence de procédure de chargement, l’absence d’éclairage direct, l’absence de commande de pompage à proximité du poste de chargement. La quantité de produit déversé doit être confirmée. En l’absence d’observation de déversement de produit vers le réseau d’eaux pluviales de la métropole, l’incident ne semble pas avoir impacté le milieu naturel. L’exploitant, s’il n’a pas signalé l’incident à la DREAL, avait pris des mesures correctives avant la visite d’inspection, notamment en procédant au nettoyage et à la remise en état des zones impactées du domaine public, en affectant une personne supplémentaire pour surveiller le chargement et en rapprochant le pupitre des commandes. La procédure encadrant l'opération de chargement, initiée, doit être finalisée et l’éclairage ATEX fixe de la zone doit être installé. Il est attendu la transmission des justificatifs pour l’ensemble des actions correctives, comme précisé dans le constat détaillé ci-dessous. Il est aussi rappelé à l’exploitant que tout accident ou incident du fait de l’activité de l’installation, de nature à porter atteinte aux intérêts mentionnés à l'article L. 511-1. , en l’occurrence un déversement à l’extérieur du site, doit être signalé à l’inspection des installations classées dans les meilleurs délais. -4)
1points de contrôle
1avec suites administratives
0susceptibles de suites
0sans suite
Epandage accidentel
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Code de l’environnement du 11/09/2025, article R.512-69
Le 10 septembre 2025, la DREAL Normandie a reçu un signalement concernant un écoulement de produit rouge sur la chaussée du domaine public dans l'impasse le long de la clôture de l'établissement LAGUERRE, en provenance d'un camion citerne. Une visite inopinée a été diligentée le lendemain. L'inspectrice a d'abord constaté à son arrivée qu'une entreprise repeignait le trottoir et une partie de la chaussée au droit de la clôture du site. Celle-ci par ailleurs était teintée de rouge par endroit. Les représentants de l'exploitant ont dans un premier temps été réticents à s'exprimer pour finalement admettre qu'il y avait eu un incident le 4 septembre 2025 où de l'encre rouge s'était répandue au sol au cours d'une opération de chargement de camion citerne. Causes et circonstances de l'incident d'après les explications de l'exploitant : L'exploitant produit des encres, à base de pigments et de toluène, livrées quotidiennement à ses clients. Depuis quelques semaines, l'exploitant a changé son mode de conditionnement, en passant d'un conteneur à un chargement direct dans des compartiments d'un camion citerne (une couleur affectée à un compartiment). Un contrat est établi avec une entreprise de transport avec l’organisation suivante : le chauffeur laisse son camion citerne sur le pont bascule dans l'après-midi ; les opérations de chargement de produit fini sont effectuées par le personnel en fin de journée entre 18h et 21h et le chauffeur reprend son camion le lendemain matin pour livraison. Le compartiment dédié à l'encre rouge est de 4000 L. Le jour de l'incident, le chargement d'encre rouge a été réalisée un peu après 21h, dans la pénombre, la zone étant faiblement éclairée. Le flexible n’a pas été fixé correctement sur le camion citerne. De plus, l’opérateur est contraint de s'éloigner du poste de chargement pour actionner le démarrage de la pompe de transfert située dans l’atelier de production, à une cinquantaine de mètres. En l’absence de personnel au démarrage du chargement, la vanne de sectionnement sur le flexible n’a pas pu être immédiatement manipulée. La quantité de produit projeté estimé à 50 L par l’exploitant semble sous-estimée au vu de l’étendue des projections. 4/6Actions correctives mises en oeuvre après l'incident : L'exploitant le soir-même a répandu de l'absorbant sur toutes les zones impactées, à l'intérieur et l'extérieur du site (15 sacs utilisés). Les opérations de nettoyage se sont poursuivies le lendemain par grattage de l'encre séchée a
Proposition de l'inspection : Demande de justificatif à l'exploitant, Demande d'action corrective
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.
Un rapport daté sur cette entité
Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.
Ce que contient le rapport
l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
l'historique de nos captures pour cette installation
la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 EUR / entité
Ce que le rapport n'est PAS
Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.
Ceci est un formulaire de commande. La demande nous parvient et nous la confirmons par e-mail avant tout paiement. Rien n'est débité à cette étape.
Un diagnostic de sol ou un audit environnemental de site se demande avant de signer. Laissez votre demande : nous la portons aux bureaux d'études du secteur. Nous ne nous portons garants de personne.
Nous transmettons votre demande à des bureaux d'études du secteur et pouvons en être rémunérés. Nous ne nous portons garants de personne.
Autres installations inspectées à proximité
SGS FRANCE— Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)aucune suite administrative proposée
GRANDE PAROISSE SA— Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)3 points de contrôle avec suites administratives
SUEZ RV NORMANDIE— Saint-Etienne-du-Rouvray (76800)3 points de contrôle avec suites administratives
NORMANDIE BOIS— Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)3 points de contrôle avec suites administratives
SODIPAN LE NAPPAGE— Saint-Etienne-du-Rouvray (76800)6 points de contrôle avec suites administratives
LE CHROME DUR SN— Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)7 points de contrôle avec suites administratives
ROUEN AUTOMOBILES SERVICES— Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)5 points de contrôle avec suites administratives
TARANIS DU ROUVRAY— Saint-Étienne-du-Rouvray (76800)aucune suite administrative proposée