Installations classées inspectées à Pont-Sainte-Maxence
5 installations de Pont-Sainte-Maxence (60700) ont un rapport d'inspection publié ; 2 portent au moins un point de contrôle avec suites administratives.
GPA 26— Pont-Sainte-Maxence (60700)3 points de contrôle avec suites administratives
L'exploitant a présenté un tableau récapitulatif des relevés mensuels réalisés sur l'eau et l'électricité. Le tableau présente des relevés mensuels qui ne sont pas exploitables. La dernière visite de contrôle du disconnecteur du 16 mars 2026, réalisée par l'APAVE indique que l'obturateur C2 est hors service, fonctionnement non conforme. L'exploitant a communiqué le bon de commande pour remise en conformité de l'installation. Non conformité (fait modéré) : le dispositif de mesure doit être relevé hebdomadairement et de manière à être lisible (nombre de compteurs, consommation). Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : Demande d'action corrective, demande de justificatif : le
Les voies périmétriques des ombrières, de la zone "cantilever" et des deux zones de parking ont une largeur de 10 à 12 mètres. Les "cantilever et les ombrières sont conçus de façon à ce que les voies-engins périmétriques ne puissent être obstruées par l'effondrement de ces installations. L'exploitant a interrogé la société OHRA, fabricant des "cantilever" : aucune étude de ruine n'a été réalisée sur ce matériel. La résistance des bras de soutien des véhicules est R15. L'exploitant ne stocke pas de véhicules électriques sur les "cantilever". Le risque incendie est moins élevé sur un véhicule à moteur thermique. Le seul départ de feu d'un véhicule stocké sur cantilever sur le site de Liveron,
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.