Inspections ICPE

METAL REUNION

Installation classée à Le Port (97420), régime autorisation. Dernière inspection publiée : 13 juin 2025 — aucun point de contrôle détaillé dans le rapport.

Ce que le registre dit de cette installation
Code AIOT0007100702
CommuneLe Port (97420)
DépartementLa Réunion
RégimeAutorisation
Statut SevesoNon Seveso
Directive IEDnon
État d'activitéEn exploitation avec titre
Service d'inspectionDEAL Réunion
Inspections listées6 depuis 18 février 2022
SIRET43045640000026

Rubriques de la nomenclature

Le dernier rapport d'inspection publié

Une inspection constate ce que l'inspecteur a vu un jour donné — comment lire cette page.

Ce qu'il faut retenir, selon l'inspection

Les airbags TAKATA montes sur des vehicules automobiles font I'objet de campagnes de rappel organisees par les constructeurs. Lors de sa derniere inspection, I'inspection des installations classees avait constate sur site la presence d'un stock important de ces airbags consideres defectueux. Ce 13 juin 2025, elle a constate que ce stock avait ete traite en totalite. L'exploitant a en outre travaille a I'amelioration des conditions de reception et de stockage de ces airbags ainsi qu'a la securisation, au mieux, de I'installation de traitement par neutralisation electrique, au regard des risques de projection associes aux airbags TAKATA. Ces articles pyrotechniques presentent en effet un danger avere, lie notamment aux consequences mal connues de leur vieillissement, susceptible de conduire a une instabilite. D'autres actions d'amelioration ont ete discutees lors de I'inspection du 13 juin 2025, en vue notamment de circonscrire au poste de travail les eventuelles projections d'eclats metalliques issus d'un accident. De facon generale, les mesures proposees par I'exploitant vont dans le sens d'une meilleure maltrise des risques. L'inspection des installations classees note en particulier les actions engagees en vue de limiter au maximum les quantites de matiere actives susceptibles d'etre impliquees dans un accident, la quantite de matiere active stockee sur le site devant etre maTtrisee par la connaissance, a tout moment, de la quantite de fdts admis sur le site et par un marquage obligatoire du nombre d'airbags contenus dans chaque fut receptionne. La quantite d'airbags presents sur le site etant fixee dans une procedure qui a ete presentee a I'inspection des installations classees. Lors d'une reunion tenue sous I'egide de la prefecture le 11 juin 2025, organisee notamment dansle cadre du contradictoire engage a I'issue de I'inspection du 24 mars 2025,1'exploitant a pu faire etat de ses engagements en matiere de securite, des evolutions apportees au fonctionnement du

Ce rapport ne détaille pas ses points de contrôle sous une forme que nous savons découper : nous n'en publions que la synthèse ci-dessus.

Lire le rapport officiel (PDF, Géorisques) — c'est lui qui fait foi.

Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.

Un rapport daté sur cette entité

Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.

Ce que contient le rapport

  • l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
  • ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
  • l'historique de nos captures pour cette installation
  • la citation exacte : source, licence, date, URL

Prix : 19 EUR / entité

Ce que le rapport n'est PAS

Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.

Ceci est un formulaire de commande. La demande nous parvient et nous la confirmons par e-mail avant tout paiement. Rien n'est débité à cette étape.

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