Installation classée à Loon-Plage (59279), régime autorisation. Dernière inspection publiée : 26 mai 2026 — 1 point de contrôle avec suites administratives.
L'inspection s'est déroulée le mardi 26 mai 2026 hors heures ouvrées de manière inopinée, l'inspection a organisé une exercice inopiné en simulant une rupture guillotine entrainant une fuite de gaz sur le train process 2 et un départ de feu, ce qui a conduit l'exploitant à déclencher le plan d'opération interne (POI) du site. Par ailleurs, par convention d'exercice, la communication entre le site et la salle de contrôle de Zeebruges (Belgique) est considérée comme impossible. L'inspection a constaté de manière positive : - que la barrière de la langue n'est pas un problème même si les autorités (SDIS, préfecture, etc) sont appelées par Zeebruges - que le délai d'intervention des astreintes est respecté - les informations circulent entre Zeebruges et les astreintes avant arrivée sur le site La principale non - conformité réside dans le fait que le gardien de sécurité, seul sur le site, n'a aucune connaissance des risques et de la conduite à tenir en cas de déclenchement POI. Lors du scénario, le site doit être évacué puisque des effets létaux sont présents sur le site. Le gardien de sécurité n'a eu l'information que 20 min après le déclenchement du POI. L'exploitant doit répondre au 5 demandes formulées par l'inspection.
1points de contrôle
1avec suites administratives
0susceptibles de suites
0sans suite
EXERCICE POI HORS HEURES OUVREES
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Arrêté Préfectoral du 30/09/2019, article 8.9.5
L'exploitant dispose d'un POI (révision 5 datée du 03/02/2026). L'inspection a décidé de réaliser un exercice POI en dehors des heures ouvrées avec la participation du SDIS 59. Le scénario retenu est une fuite de gaz suite à la rupture de la vanne guillotine sur le train process 2 entrainant un départ de feu. De plus, par convention d'exercice, la communication entre le site de Loon-Plage et le site de Zeebruges (Belgique) est considérée comme impossible. La salle de contrôle de Zeebruges ne peut pas piloter à distance le site de Loon-Plage. En dehors des heures ouvrées, le site de Loon-Plage est conduit par la salle de contrôle Zeebruges, seul un gardien de sécurité est présent sur le site. Le résumé du déroulé de l'exercice est le suivant : - 22h02, le gardien de sécurité appelle la salle de contrôle de Zeebruges pour l'informer du départ de feu sur le train process 2. Zeebruges déclenche le POI et appelle le personnel d'astreinte : le technicien opérationnel et le DOI. Il n'est pas demandé au gardien de sécurité d'évacuer le site. - 22h18, retour du SDIS, l'appel a bien été effectué par Zeebruges, avec l'indication d'un point de regroupement SDIS/Astreintes en dehors du site. L'appel stipule que personne n'est présent sur le site, tout le monde a évacué. - 22h22, le gardien de sécurité est appelé pour évacuer le site. Aucune indication de point de regroupement, le gardien ne sait pas où aller précisément hormis de se tenir loin du site. - 22h33, le technicien d'astreinte et le SDIS se rejoignent finalement malgré leur positionnement à deux points de regroupement différents. Le technicien opérationnel d'astreinte arrive avec le van dit de "poste de commandement (PC) déporté mobile". Dans le cadre de l'exercice, l'inspection demande au SDIS et au cadre d'astreinte de venir devant l'entrée du site. - 22h40, le technicien d'astreinte arrive avec le SDIS au niveau de l'entrée du site avec le PC déporté mobile. Le technicien d'astreinte a bien l'information que la communication entre le site et la salle de contrôle de Zeebruges est impossible. Le technicien indique que dans ce cas, il doit taper l'ESD 78-CS-0003 pour couper l'alimentation du site (ESD étant l'acronyme anglais correspondant à un arrêt d'urgence). Cet ESD se trouve à l'entrée du site après le bungalow du poste de garde. Le technicien ne porte pas d'EPI (équipement de protection individuel) puisqu'ils sont rangés sur site et qu'aucun EPI n'est présent dans le PC déporté mobile. Le technicien pré
Proposition de l'inspection : Demande de justificatif à l'exploitant, Demande d'action corrective
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.
Un rapport daté sur cette entité
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Ce que contient le rapport
l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
l'historique de nos captures pour cette installation
la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 EUR / entité
Ce que le rapport n'est PAS
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