Installation classée à Saint-Caradec (22600), régime autorisation. Dernière inspection publiée : 13 mai 2025 — 3 points de contrôle avec suites administratives.
L’inspection a mis en évidence plusieurs difficultés sur le parc éolien de Saint-Caradec : Suivi environnemental : Au regard du suivi environnemental de l'année 2024, les mortalités constatées justifient la mise en œuvre d’un plan de bridage renforcé et la réalisation d’un nouveau suivi en 2025, conformément à l’article 12 de l’arrêté du 26 août 2011. • La plateforme de l’éolienne E2 est occupée de manière inappropriée par des véhicules extérieurs, exposant les tiers à des risques de chute d'objets ou de glace. L'exploitant doit prendre des mesures pour mettre fin à cet usage détourné de la plateforme. • Un incident électrique a été constaté sur le bus bar de l’éolienne E2, présentant des traces de surchauffe pouvant traduire un début d’incendie. Il lui est demandé, dans un délai de 15 jours, de déclarer l’incident, de conduire une analyse des causes, et de mettre en œuvre des actions de prévention. • Considérant qu'un suivi environnemental a été réalisé pour l'année 2024, il est proposé à monsieur le Préfet de lever l'arrêté préfectoral de mise en demeure du 14 février 2024 imposant la réalisation d'un suivi environnemental.
6points de contrôle
3avec suites administratives
0susceptibles de suites
3sans suite
Suivi environnemental
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/08/2011, article 12
5/10 L'exploitant a transmis le rapport de suivi environnemental du parc éolien de Saint-Caradec, composé de 3 éoliennes, pour l’année 2024. Ce suivi a été réalisé par le bureau d’études Synergis Environnement. Le suivi de la mortalité des chiroptères et de l’avifaune, comprenant 24 sorties du 13 mai au 21 octobre 2024, a permis de constater la mortalité de : 3 chiroptères : deux pipistrelles commune et une pipistrelle de kuhl réparties sous E2 et E3, • 4 oiseaux :deux martinets noirs, un pigeon ramier et un goéland argenté découverts sous E1, E2 et E3 • L’estimation de la mortalité réelle est donc de : Avifaune : environ 19 individus, fourchette entre 4 et 37• Chiroptères : environ 15 individus, fourchette entre 3 et 31• Il convient de noter que les éoliennes E1 et E3 sont pourtant isolées au sein de culture sans éléments paysagers proches (99m pour E3 et plus de 200m pour E1). De plus, le contexte de l’éolienne E2 est particulier avec la présence d’entrepôt à proximité immédiate (moins de 60m). Le suivi acoustique en nacelle pour connaître l’activité des chiroptères, comprenant une période d’enregistrement du 1er mai au 31 octobre 2024, a permis de caractériser l’activité des chiroptères : 140 contacts enregistrés (moyenne : 0,76 contact/nuit)• Activité considérée comme faible, absence d’activité en mai, activité maximale en octobre (55 contacts) • 91,4 % des contacts observés entre 0 et 6 h après le coucher du soleil• 95 % des contacts pour des vents < 5 m/s• 96,4 % des contacts pour des températures > 13°C• Le bureau d’études environnementales recommande de limiter l’impact du parc éolien de Saint- Caradec sur les chiroptères par la mise en œuvre du plan de bridage suivant, dont l’efficacité devra être évaluée chaque année : Du 1er juillet au 31 juillet, toute la nuit, lorsque la vitesse du vent est inférieure à 4 m/s et la température supérieure à 15 °C ; • Du 15 septembre au 31 octobre, toute la nuit, lorsque la vitesse du vent est inférieure à 5 m/s et la température supérieure à 12 °C. • Ce plan de bridage permettrait de préserver 69 % des contacts de chiroptères, dont : 53 % des contacts de noctule commune ;• 65 % des contacts de pipistrelle de Nathusius.• L’inspection relève plusieurs points de vigilance : Les périodes et conditions de bridage proposées ne couvrent qu’une fraction limitée de l’activité chiroptérologique. Ainsi, l’impact du parc sur les chiroptères pourrait ne pas être suffisamment atténué. L’inspection demande en conséquence un r
Proposition de l'inspection : Levée de mise en demeure, Demande d'action corrective
Thèmes : Risques chroniques · Mesures spécifiques liées à la protection des chiroptères et de l’avifaune
le panneau d’affichage
Avec suites administratives
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/08/2011, article 14
Lors de l’inspection, il a été constaté que la plateforme de l’éolienne E2 est détournée de son usage initial, à l’insu de l’exploitant, et sert de zone de stationnement pour les camions accédant à l’entrepôt voisin. Cette situation n’a pas été prise en compte dans l’étude de dangers de l’exploitant et contrevient à l’utilisation normale de la plateforme tout en exposant les tiers à des risques tels que la chute de glace et d’objet. L’exploitant précise que le panneau d’affichage des prescriptions ICPE a été retiré dernièrement par un tiers. Celui-ci a donc été remis en place par l’exploitant. Il comporte l'ensemble desprescriptions à observer par les tiers. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L’exploitant doit mettre en œuvre dans un délai de 30 jours les mesures nécessaires pour interdire le stationnement de véhicules tiers sur la plateforme de l’éolienne, afin de garantir la sécurité du site et le respect de l’usage dédié à l’installation.
Proposition de l'inspection : Demande d'action corrective
Référence contrôlée : Code de l’environnement du 21/05/2025, article R512-69
Lors de l’inspection, il a été constaté la présence, à l’intérieur de l’aérogénérateur E2, d’un bus bars défectueux. L’exploitant indique que le constructeur historique Senvion a mis en oeuvre des bus bar (barre conductrice assurant la liaison entre différents composants électrique de la nacelle), en remplacement des câbles électriques traditionnellement utilisés entre le transformateur et le générateur. Lors de la maintenance de l’éolienne E2, l’exploitant a identifié un bus bar, situé entre la nacelle et la base du mât, présentant des traces visibles de combustion ou de surchauffe, laissant supposer un début d’incendie ou un à la formation d’un arc électrique. Celui-ci a donc été remplacé. Cependant, le bus bar défectueux a été laissé dans la plateforme basse de l’éolienne, d’où sa présence lors de l’inspection. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat :8/10 Au regard de la gravité potentielle de ce type d’incident, l’exploitant dispose d’un délai de 15 jours pour : Déclarer l’incident au service d'inspection des ICPE.• Analyser les causes précises de l’échauffement constaté ;• Mettre en œuvre des mesures préventives visant à prévenir tout nouvel incident, telles que : • - Le remplacement préventif des bus bars présentant des signes de faiblesse ; - Contrôler le serrage des connexions des bus bars. - Réaliser des thermographies lors des opérations de maintenance pour détecter d’éventuels échauffements anormaux ;
Proposition de l'inspection : Demande d'action corrective
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/08/2011, article 18
Lors des maintenances annuelles et semestrielles examinées lors de l'inspection (10/09/2024 et 25/02/2025), il a été constaté que le technicien de maintenance effectue un contrôle visuel des pales. Aucun défaut a été constaté sur les pales, lors de l'inspection visuelle. Par ailleurs, l'exploitant indique qu'il a eu recours à un bureau d'études spécialisé pour réaliser spécifiquement le contrôle visuel des pales. Cette inspection a été effectuée le 22/05/2023. Ce contrôle présente une grille d’appréciation des défauts constatés permettant de mieux cibler les actions curatives à réaliser. Les résultats du contrôle ont révélé des défauts cosmétiques.
Stock suffisant pour remplacer les feux de balisage
Sans suite administrative
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 23/04/2018, article 6
Lors de l'inspection, l'exploitant a présenté l’inventaire des pièces de rechange disponibles pour garantir la continuité du balisage lumineux : 2 cartes électronique de l'armoire qui gère le balisage.• 14 fusibles de protection.• 5 feux de balisage.• Ce stock permet à l'exploitant de disposer de pièces en nombre suffisant pour assurer la réparation de tout dispositif de balisage défectueux.
Thèmes : Risques accidentels · Stock suffisant pour remplacer les feux de balisage
Exercice d’entraînement
Sans suite administrative
Référence contrôlée : Arrêté Ministériel du 26/08/2011, article 17, 22 et 23
Un exercice d’entraînement a été réalisé lors de l’inspection terrain, le mercredi 13 mai 2025. Cet exercice visait à simuler une situation d'urgence liée à un incendie au pied de l'éolienne E1. 11h50 : Déclenchement de l'exercice en appelant le numéro d'urgence affiché sur le panneau d'information pour signaler un incendie au pied de l'éolienne E1. L'appel a été pris en charge par […], responsable exploitation et présent lors de l'inspection. 11h51 : Le responsable du parc éolien demande l'arrêt de l'éolienne concernée via le SCADA accessible depuis son téléphone portable. 11h52 : L'éolienne E1 est arrêtée. Il dispose des informations sur la vitesse du vent (6,3 m/s), la direction du vent et de la nacelle (117° par rapport au Nord), la température extérieure et intérieure. 12h00 : Redémarrage de l’éolienne E1 une fois l'exercice terminé.
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.
Un rapport daté sur cette entité
Les pages de ce site sont gratuites et le resteront : un fait officiel n'appartient à personne. Ce qui se paie, c'est le travail de compilation — ce que les registres publics disent de cette entité à une date, et ce qu'ils n'en disent pas.
Ce que contient le rapport
l'état du registre sur cette installation à la date de notre copie, avec le rapport cité
ce que nous avons cherché et qui n'a rien donné, écrit noir sur blanc
l'historique de nos captures pour cette installation
la citation exacte : source, licence, date, URL
Prix : 19 EUR / entité
Ce que le rapport n'est PAS
Ce n'est ni un avis officiel ni un conseil juridique. Il dit ce qui est au registre à cette date, pas ce qu'il faut en conclure.
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