ROCAMAT CARRIERES— Massangis (89440)2 points de contrôle avec suites administratives
Ce que l'inspection a relevé dans cette commune
ROCAMAT CARRIERES — Prévention des pollutions accidentelles des eaux
Arrêté Préfectoral du 10/02/2003, article 25.1
Le ravitaillement des engins de chantier n'est pas réalisé sur aire étanche, l'exploitant dit ne pas avoir connaissance de la présence d'une telle aire dédiée sur le site. Le ravitaillement est réalisé en bord à bord et les engins disposent d'un kit d'absorption. Par courrier électronique en date du 12 janvier 2026, l'exploitant a indiqué qu'après recherche, le site dispose bien d'une aire étanche équipée d'un décanteur. Il indique par ailleurs qu'il va procéder à son nettoyage et à sa remise en service. Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'exploitant doit fournir dans les meilleurs délais les justificatifs de nettoyage et de remise en service de cette aire étanche et
Les consignes de sécurité sont affichées à l'entrée de chaque plateforme et également sur le mât de chaque éolienne à droite de la porte d'accès. La numérotation réalisée sur le site est parfaitement lisible car elle est récente mais le numéro utilisé est différent de celui indiqué dans la déclaration OREOL. De plus, aucun de ces numéros ne correspond à la numérotation de l'arrêté préfectoral complémentaire du 27/07/2018. Il est donc nécessaire de remettre une cohérence dans cette numérotation. Après échanges avec l'exploitant, il est décidé que celui-ci dépose un porter-à-connaissance en indiquant la numérotation réelle des mâts sur site et fournisse des plans mis à jour. L'instruction par
Il n'a pas été fait de visite des nacelles. Le parc n'est pas équipé de kits de prévention de pollution. L'exploitant indique que ce sont les techniciens qui interviennent qui en disposent dans leur véhicule. Il n'a pas été vérifié la présence de bacs permettant de récupérer en permanence les fuites éventuelles.
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.