Installations classées inspectées à Bordères-sur-l'Échez
2 installations de Bordères-sur-l'Échez (65320) ont un rapport d'inspection publié ; 2 portent au moins un point de contrôle avec suites administratives.
AFM RECYCLAGE— Bordères-sur-l'Échez (65320)7 points de contrôle avec suites administratives
VEOLIA AGRICULTURE FRANCE— Borderes-sur-l'Echez (65320)2 points de contrôle avec suites administratives
Ce que l'inspection a relevé dans cette commune
AFM RECYCLAGE — Dispositifs de prévention des accidents
Arrêté Ministériel du 22/12/2023, article 5
Lors de la visite, l'exploitant n'a pas été en mesure de justifier d'un plan de défense contre l'incendie formalisé. Néanmoins, ce dernier dispose d'une grande partie des documents demandés (plans de situation des réseaux d'alimentation et des réseaux de collecte des eaux, plan d'implantation des moyens de protection contre l'incendie, modalités du suivi de l'état des stocks, des fiches de données de sécurité et des justificatifs de formation du personnel). Demande à formuler à l’exploitant à la suite du constat : L'exploitant doit, sous un délai de trois mois, formaliser son plan de défense incendie en collectant l'ensemble des documents présentés en séance et en les complétant au moyen des
9/20 Lors de la visite, l’inspection a pu contrôler la présence de la procédure incendie sur le site. Celle- ci a été actualisée avec les éléments absents constatés lors de la visite d’inspection du 18/03/2024 et mise à jour le 01/02/2025 (à savoir les consignes d’intervention associées au soufre, le plan général des risques de l'installation et la consigne de contacter la DREAL avec le numéro de l’astreinte). Par ailleurs, les procédures de confinement des eaux d’incendie au niveau des 2 vannes martellières et d’utilisation du canon asperseur ne sont pas affichées sur les installations. Veolia Agriculture France a établi avec le SDIS 65 une convention signée le 13/02/2024 de mise à disposit
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.