À la suite de l'accident survenu fin 2025 et des inspections des 31/10/2025 et 27/01/2026, des échanges réguliers ont été engagés avec l'exploitant. L'exploitant a adapté la fréquence d'entretien du séparateur à hydrocarbures. Initialement réalisé tous les quinze jours, le nettoyage est désormais effectué environ tous les deux mois, sur la base des recommandations de spécialistes externes. L'exploitant indique (courriel du 20/05/2026) qu'une fréquence de nettoyage trop élevée pourrait remettre en suspension des particules fines et dégrader les performances du séparateur. Les opérations d'entretien sont consignées dans un registre consulté lors de l'inspection. Les dernières opérations de net
L’exploitant a transmis les éléments suivants attestant de la réalisation des vérifications réglementaires des moyens de lutte contre l’incendie : - Rapport de visite des poteaux et bouches incendie, réalisé le 11/09/2025 (1 poteau contrôlé) ; - Rapport de visite des RIA, réalisé le 10/09/2025 portant sur 21 RIA. Les conclusions mentionnent la présence de quelques diffuseurs fuyards, corrigés dans le cadre des travaux quinquennaux, l’installation étant déclarée conforme à l’issue de l’intervention ; - Rapport de vérification de la détection incendie, effectué le 19 mai 2025 ; - Rapport d’intervention n°20269532 du 07/02/2024 relatif aux extincteurs ; - Rapport d’intervention n°21141160 du 16
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.