Inspections ICPE

Installations classées inspectées à Caulières

2 installations de Caulières (80290) ont un rapport d'inspection publié ; 2 portent au moins un point de contrôle avec suites administratives.

Ce que l'inspection a relevé dans cette commune

PARC EOLIEN GAZELENERGIE RENOUVELABLES ex UNIPER ENERGIES RENOUVELABLES — Rapport d'incident

Code de l’environnement du 27/09/2020, article R512-69

La présence d'huile a été constatée sur les mâts de quatre aérogénérateurs (A1 GE25090102, A2 GE25090103, A3 GE 25090104 et B4 GE25090108)et entre le rotor et une pâle pour un des quatre aérogénérateurs (A3 GE 25090104). Deux aérogénérateurs (A1 GE25090102 et B4 GE25090108) émettaient un bruit anormal et important lors de la mise en service liée à la vitesse du vent. L'exploitant devra transmettre les rapports d'incident correspondants (fiche du Bureau d’Analyse des Risques et Pollutions Industriels (BARPI)). Les mâts des quatre éoliennes devront être nettoyés. Le cas échéant, les terres contenant des traces d'huiles devront être évacuées vers une filière adaptée. Les déchets générés par le

Ferme Eolienne Fond Saint Clément — Arrêts et installations électriques

Arrêté Ministériel du 26/08/2011, article 17

Pour l'aérogénérateur E1, l'exploitant ne respecte pas la périodicité maximale de 1 an pour réaliser des tests de mise à l'arrêt, d'arrêt d'urgence, et à l'arrêt depuis un régime de survitesse. Pour l'aérogénérateur E7, l'exploitant ne respecte pas la périodicité maximale de 1 an pour réaliser des tests de mise à l'arrêt depuis un régime de survitesse. L'exploitant précise que la maintenance des 4 ans des installations a une durée plus importante et est plus poussée. Les rapports de vérification des installations électriques du 7 octobre 2021 de SOCOTEC pour les aérogénérateurs E1, E5 mentionnent la conformité des insta llations électriques et aucune observation concernant les installations

Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.

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