L'exploitant peut suivre l'évolution du niveau de la Liane au travers du site Vigicrues et est également informé de l'évolution de la situation par le SYMSAGEB. Le secteur hydrographique ne permet pas d'anticiper une crue au niveau de l'établissement dans un délai inférieur à 1 h. Devant cette contrainte temporelle, l'exploitant a défini une stratégie de protection par priorité : d'abord les employés, ensuite les machines, puis les produits finis et enfin les matières premières. En effet, si l'inondation intervient durant le week-end, le temps d'arrivée sur site ne permettra sans doute pas de protéger l'intégralité de l'établissement. L'exploitant est invité à définir et à formaliser cette s
Sur site, l'exploitant dispose : d'une copie de la demande d'enregistrement et du dossier qui l'accompagne ;• de l'arrêté d'enregistrement délivré par le préfet ainsi que tout arrêté préfectoral relatif à l'installation ; • les résultats des mesures sur les effluents en version informatique, les analyses sont réalisées par VEOLIA Eau ; • la dernière analyse de bruit ; ces analyses sont prévues tous les 3 ans ;• le plan de localisation des risques en version informatique ;• le registre indiquant la nature et la quantité des produits dangereux détenus, il s'agit de l'état des stocks lessives ; • les fiches de données de sécurité des produits présents dans l'installation dans un classeur. Un tr
5/11 Sur cette prescription, le point qui restait en suspens concernant la mise en demeure était l'accessibilité des commandes de désenfumage. Lors de l'inspection de 2024, les commandes avaient été vues, toutes n'étaient pas accessibles et l'ensemble n'était pas vérifié. Lors de l'inspection du 19 mai 2025, le contrôle des systèmes de désenfumage a été réalisé le 28 novembre 2024. Il conclut que l'ensemble de l'installation n'est pas opérationnel. Un devis signé a été vu, la société INAREG Sécurité et incendie doit intervenir en juillet 2025 pour remettre l'installation en fonctionnement.
Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.