Inspections ICPE

Installations classées inspectées à Le Plessis-Gassot

2 installations de Le Plessis-Gassot (95720) ont un rapport d'inspection publié ; 2 portent au moins un point de contrôle avec suites administratives.

Ce que l'inspection a relevé dans cette commune

LA ROUTIERE DE L'EST PARISIEN-REP — Contrôle des installations électriques

Arrêté Préfectoral du 19/12/2006, article 7 .3.3

Le suivi interne des actions à réaliser suite aux contrôles réglementaires des installations électriques avait été identifié comme point de non- conformité lors de l'inspection de 2023. A la suite de cette remarque, l'exploitant a mis en plac e un tableau de suivi détaillé reprenant le suivi des actions réalisées, en cours ou planifiées. Ce t ableau de suivi est désormais un outil contrôlé par l'inspection périodiquement. Lors de l'inspection, l'exploitant a également prés enté le rapport du dernier contrôle réalisé par l'APAVE entre le 04/08/2025 et le 07/08/2025. Les d ifférentes anomalies constatées ont bien été intégrées dans le tableau général de suivi. L'inspection a constaté une améli

REP le Plessis-Gassot carrière — Caractéristiques de l'installation de transit

Arrêté préfectoral du 16 août 2007, article 4

Le jour de l'inspection, les volumes de matériaux en transit étaient de 448 000 m 3. L'exploitantaprécisé,dansunpremiertemps,quelesmatér iauxextraitsservaientprincipalement ensous-couchesroutières.Acausedel'inflationentreaut res,ilaconstatéunfreinsurleschantiers du Grand Paris et donc, des ventes de matériaux moindres en 2022. Quant à l'année 2023, le deuxième semestre s'annonce comme un semestre de reprise. Interrogé sur la manière dont il surveille ses stocks de matériaux en transit, l'exploitant a précisé quelesvolumesetleshauteursdestockageétaientvérifiés régulièrement(aumoins2foisparan) par des géomètres qui utilisent des drones ou des lunettes théodolithes. Lorsdelavisitesursite,l'insp

Aucune suite administrative proposée n'est pas un label : cela veut dire que le dernier rapport que nous avons lu ne propose pas de suites sur les points qu'il a contrôlés — et un contrôle n'est jamais exhaustif, l'inspection le dit elle-même.

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